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航运区块链的今天(转载)

康欣新材 发表于 2018-05-15 09:17


航运区块链的今天
日期:2018-05-09
   区块链具有任何节点都可以创建交易;试图重写或者修改交易记录成本非常高等优点。 又实现了交易(transactions)以及区块(blocks)两种记录。具有去中心化、开放性、自治性、信息不可篡改、匿名性等特征。因此更领域应用广泛。
在全球贸易的趋势下,航运为世界货运的重要命脉,航运+区块链十分有利于航运。航运业对区块链技术应用的探索在正如火如荼的进行中,其中不乏有“变革性”、“颠覆性”等描述。
航运牵涉到的全球贸易复杂度更是难以想象,因此利用区块链技术很有机会可以大幅降低运营复杂与成本。目前已有企业投入航运贸易与区块链结合的应用,包括Samsung SDS、IBM、现代商船(Hyundai Merchant Marine)等,Samsung SDS与SM商船(SM Line)合作,IBM则是与快桅航运(Maersk)合作;   马士基与IBM自2016年10月起就开始了构建基于区块链和云计算技术的新型技术的合作;3月18日,香港区块链解决方案提供商300cubits宣布,已完成基于以太坊区块链智能合约的首次货物运输试验。2018年3月6日,丹麦全球共享集装箱平台的创始企业Block shipping宣布,将于5月14日进行首次代币发行(ICO)。2018年2月23日,新加坡太平船务联合新加坡港务集团(PSA)及IBM新加坡完成基于区块链技术的首次试航。2017年5月,韩国15家企业成立韩国区块链航运与物流联盟,成员包括现代商船、森罗商船等。
两合作案主要内容都是为了提升航运贸易过程中的实时资料处理,例如船运公司收到订单后的资料更新,牵涉后续的第三方包括货品生产商、船运商、仓库、港口、关税局等,区块链可进行实时且正确性极高的自动化更新,或是将所需的物流文件全部储存于区块链中,确保后续的责任归属与保险费调控。
   区块链在新时代春风的吹拂下,将茁壮成长,助力航运业大放异彩。
来源:航运界、电商报、拓墣产业研究院等
 
    来源:海事服务网CNSS


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